最近のタイ情勢

日本へ帰れますか。旧空港が閉鎖になり、さらに最新のスワンナブミ空港へも浸水の可能性あり。洪水はゆっくり来るけれど、引いて行くのも遅い。航空便がすべてキャンセルになれば、残る手段はひとつ・・・・列車でクアラルンプールまで行って安い便をつかめる・・・私の好きな鉄道と飛行機のコラボまで考えています。
  

こんどはドライバーの立場から問題提起です。バンコクのソイ内部の重要交通機関＝モタサイとは、１０バーツほどで、客を荷物台に乗せて運ぶセコイ営業です。そういえばタイで走っているバイク（日本人がバイク呼んでいるのは誤用）の座席は２人乗りを前提にしていて長いですね。これは乗ってみて判ったが、あれは危ないね。カップルでタンデムに乗るのなら、運転手の胴に腕を回してしがみついていればいいけど、スカートの女性は「そんなはしたないこと」はできないとばかり、ちょこんと横座りしてますね。乗っている人の度胸に感心するばかりですがモタサイは車の間をすり抜けて走って「機動性」という機能を発揮するもの、接触事故はざらのようです。タイ初心者のご利用は慎重に。  

こんどはドライバーの立場から問題提起です。バンコクのソイ内部の重要交通機関＝モタサイとは、１０バーツほどで、客を荷物台に乗せて運ぶセコイ営業です。そういえばタイで走っているバイク（日本人がバイク呼んでいるのは誤用）の座席は２人乗りを前提にしていて長いですね。これは乗ってみて判ったが、あれは危ないね。カップルでタンデムに乗るのなら、運転手の胴に腕を回してしがみついていればいいけど、スカートの女性は「そんなはしたないこと」はできないとばかり、ちょこんと横座りしてますね。乗っている人の度胸に感心するばかりですがモタサイは車の間をすり抜けて走って「機動性」という機能を発揮するもの、接触事故はざらのようです。タイ初心者のご利用は慎重に。  

バンコクの街は歩行者にとって歩きにくいところです。一応歩道はあるのだけれど、歩道を余分なものが占拠しています。
屋台が出店しているし、いつのまにか、食事用テーブルになっています。通れなくなって、車道に出ると、ずらっと違法駐車の列が続く《わが日本の大阪も同じ）歩く脇を高速のモタサイがすり抜けていく。無事に難所を突破して歩道に戻っても、まだまだ危ない。交差点では信号に従って進んでも右折・左折の車が歩行者の前を横切ります。歩いている前に、車の鼻先を突っ込んできて、「お前が泊まらなければひき殺すぞ」の雰囲気。1台やり過ごしても、次の1台が入り込んできます。このあたり、日本の交通法から類推すると歩行者に優先権があるはずですが、当てられて痛い目に遭うのは我々歩行者。日本から来たばかりの、初心者はタイ独自のルールを理解していなければ痛い目に遭いますよ。  

日本の梅雨の最中でしょうがバンコクは凌ぎやすい雨季です
プールの水は少し冷たく感じますが、その後は快適です。
昼間の熱気を集めたシャワーが一気に落ちてきます。